又到“梧”“杨”飞絮时合肥新建道路一律不再种杨树

  上周日以来，合肥温度回升，风力也加大。芜湖路上的众多法梧集中发力，飘落的“梧桐雨”也越发厉害。当前，合肥市进入“飞絮季”，“梧桐雨”、杨絮也开始成为一个大家都绕不开的话题。

  13日上午，记者来到位于包河区的芜湖路，两侧的梧桐树叶尚处于翠绿小叶状，树上还结着深棕色的圆形果子。有风吹来的时候，棕黄色小羽毛状飞絮纷纷扬扬。道路上的积絮不多，大多已经被环卫工人清扫干净。树下花坛里依然沾满了大量的飞絮。

  环卫工人何宝林和老伴，每天在芜湖路上要打扫大约1公里。“上周日风特别大，一下就把梧桐絮吹得到处都是，眼睛根本睁不开。”为了不影响工作，他还自己配了一副简易的护目镜，才能正常开展工作。

  何宝林老伴介绍，从周日下午到周一早上9点之前，他们两个人清扫的飞絮就足足装满了6个一米多高的垃圾桶。“很多路人都拿胳膊遮着眼睛向前走。”何宝林说，这样的一种情况只有在春天风大的天气会出现，飞絮往往会持续个把月。

  在芜湖路一家体育用品店里，赵先生正在为羽毛球拍穿线点左右，看到芜湖路空中全是棕黄色的飞絮，还带着小绒毛。后来没办法，只好打了把遮阳伞往前走。”赵先生说，飞絮太大让女友觉得嗓子很不舒服。

  “回家第一件事就是洗澡，浑身上下都是，感觉皮肤有点过敏了。”安徽省图书馆门口的安全劝导员李女士在这里工作了几年，每年春天梧桐树都会飘絮。一开始只是觉得呼吸有点不舒服，再后来脖子就开始发痒。

  芜湖路上一家茶楼的营业员小谢介绍，“我们都不敢把茶叶打开包装展示，怕有絮掺进去。”小谢说她和附近几家店铺老板都在讨论。“像这种有大风的天气，最好多派几趟洒水车，让飞絮沉下去不在空中到处飞。”

  一家体育用品店的赵姓女店主建议，“有关部门是否能在飞絮最严重的时间段，用高压水枪对梧桐叶进行喷洒，模拟下雨的情况，降低飞絮对大家的影响。”

  最近几年，包河区多位政协委员就关注了芜湖路法梧的问题。包河区政协四届三次会议期间，徐连锋委员也提出了“关于改善部分道路两侧’法国梧桐’植树品种”的建议。

  对此，包河区农林水务局相关工作人员表示，法国梧桐作为世界十大行道树种之一，具有遮阴效果好、滞尘降噪，易于成活等优点，是国内较多城市普遍种植的行道树种之一，如上海、南京、杭州等城市均有大量栽植。在合肥，芜湖路上相对集中。

  每年法国梧桐飘絮，给广大市民的出行带来不少烦恼，同时也对城市环境卫生带来了一定的影响。根据法梧等落叶树生长习性，每年冬季，该局都督促各绿化养护单位，开展法梧冬季整形修剪工作，通过合理疏剪三年生以上结球枝条，有实际效果的减少法梧结果量。

  包河区城管局有关人员也向记者表示，从上周开始，最近的确接到了一些市民的反映，我们也已经和养管公司对接了，要求他们积极处理，拿出可行的应对措施。目前的情况，可以加大对路面的洒水频次等。

  包河区农林水务局表示，在今后的工作中，将不断引进更好的行道树品种，进一步丰富城市园林景观，改善城市生态环境，努力给广大市民提供一个更加清新洁净的绿色生活空间。

  合肥市林业和园林局规划建设处负责人说，除了现在集中爆发的“梧桐雨”，杨絮也是一直以来广大市民反映强烈的问题之一。很快，市区的杨絮也会集中登场。

  该负责人表示，2008年，合肥市启动了绿化大会战。之后几年，合肥新建城市道路行道树、后排背景树大部分都是杨树，随着种植数量的增多，进入生长旺盛期的杨树会在每年四五月繁殖季节时，产生大量杨絮，给市民生活造成影响。

  每到“飞絮季”就有市民建议，“干脆把市区的杨树全部砍掉。”对此，该负责人明确说，“梧桐雨”和杨树飞絮都是一种自然现象。把树砍掉是不现实的。“一个人有优点也有缺点，一棵树也是一样。大家不能只看到树的缺点，就一刀切。”

  从植物的多样性和生态平衡出发，也要保持树种适当比例更加科学合理。以芜湖路上的法梧为例，要是都砍掉了芜湖路就不是如今的样子了。以杨树为例，由于生长速度快，杨树在固碳和净化空气上的作用，生态价值非常高，被称为“绿色银行”，也是其他树种所不能够比拟的。

  近年来，合肥市也在从多个角度入手，如对杨絮进行防治。一方面，是从2012年开始，政府投资的绿化项目一律不用杨树，2015年重新修订《合肥市绿化施工导则》，将杨树从“植物配置标准”中去除。该负责这个的人说，“目前，城市新建道路的绿化，一律不种植杨树了。”

  同时，在道路改造提升以及市政建设中，合肥市也在逐步更换杨树，减少存量。2017年，桐城路部分杨树更新为楸树；2018年，太湖路存在安全风险隐患的杨树被短截。今年，庐阳区城管部门就在对城区内800余棵杨树实施移植更换改造，并新栽种红榉、樱花、香樟等景观树种。

  在杨树飘絮期间，合肥市通过增加洒水车频次，冲洗、清扫杨树集中路段路面飞絮，对重点区域道路两侧飘絮杨树进行高压水枪冲洗，减少飞絮影响。此外，合肥市各地还采取重修剪，在一些重点区域通过注射杨树花芽抑制剂等措施，减少飞絮影响。

  合肥市行道树如何选的？早在2008年，园林主管部门就和相关高校开展了《合肥市城市道路绿化骨干树种选择研究》。当时，法梧、香樟、杨树、黄山栾树、椿树等成为行道树“基调树种”；国槐、冬青、白玉兰、黄连木、七叶树、银杏、杂交鹅掌楸等成为行道树“骨干树种”。

  合肥市林业和园林局规划建设处负责的人介绍，当时的研究对现在实践仍然有一定的指导意义。不过随时代的发展，城市绿化建设也会与时俱进。这些年，无患子、榉树、三角枫、臭椿等慢慢的变多地出现在市政道路上，总体来说市区行道树的种类已经不下20种。

  目前看来，市区行道树较多的就是法梧、香樟树和黄山栾树。其中，香樟树四季常青，对一些有毒气体的抗性较强，也是工厂绿化的好材料。香樟的枝叶破裂散发香气，对蚊虫有一定的驱除作用，生长季节病虫害少，又是重要的环保树种。不过，香樟樟树籽果实成熟后掉落，也会对市民造成不便。

  黄山栾树夏末秋初开花的特性，填补了很多城市开花季的空缺。黄山栾个头大，树冠好，和香樟、梧桐一样，到了夏天那就是一把“遮阳伞”。不过，黄山栾树虽然好看，蚜虫多发，若养护不当，行人走在黄山栾树树底下，会满脚沾蚜虫的粘液。

  “行道树的选择方面，没有绝对的标准，要百花齐放。”合肥市林业和园林局规划建设处负责人说，今后，合肥市会重点考虑容易成活、长势快的，同时要考虑便于后期管护的树种。

  还需要考虑生物多样性，“一些行道树虽然好，但是不能全部就一种，只能相对比例会增大。”主干道、快速路推荐适应型好的树种，在次干道、城市支路上，多种植开花的树种，给城市增加亮色。

  法梧和杨树的飞絮进入眼睛、鼻孔，会引起身体不适和过敏。对于“梧桐雨”和杨絮，大家在日常生活中还是要以防范为主。比如，近期开车路过芜湖路的时候，要关好车窗；骑行或者是步行的市民，要戴好口罩、目镜等。

  相关人士建议，对于皮肤过敏体质的人，尽量让皮肤少接触杨絮，回家后温水洗脸，清洁面部。如果因为杨絮出现过敏情况，建议及时去医院就诊。

  “梧桐雨”的高峰期是风大的时候，建议市民避开相关路段。杨絮出现的高峰时间是在中午太阳烈、气温高的时候，早上、晚上和刚刚下过雨的时间段，相对来说会少一点。