悄悄接用自来水洗车

  “为了鼓舞洗车公司多用中水、少用自来水，现在本市洗车业自来水价为每立方米160元，是居民用水价格的30多倍，但不少洗车公司违规悄悄接用居民自来水，关于上门洗车公司来讲，这种现象恰当遍及。”一位不肯泄漏名字的业内人士向笔者反映，上门洗车每次才收那么点钱，洗车公司不偷接自来水，底子运营不下去。

  O2O洗车业的三轮车无车牌运营状况也非常杰出，笔者上周末见到的几辆三轮车都没有车牌。洗车师傅说：“咱们尽量避开交警要查看的路途，在小区之间络绎是比较安全的。上个月，咱们有位搭档居然开着无牌三轮车，上了长安街，成果很快就被交警拦下处罚了。”

  上门洗车还触及其他违背相关规则的行为。依据《北京市市容环境卫生法令》规则，不得占用路途、绿洲等公共场所从事车辆清洗事务，而有的上门洗车工在人行道上洗车，明显构成违规。上门洗车的污水处理设备往往也最简略，收回不完全，不符合《北京市节约用水若干规则》中关于循环用水的要求。

  面临上门洗车服务的利害，社科院经济研究所副研究员王宏淼对笔者说：“O2O上门洗车服务属新式职业，政府部门和广阔市民应当给予其恰当的生长空间，协助其开展完善，而不是稍有违规便一竿子打死，将其摧残在摇篮之中，这也是我国向服务型经济转型的内涵要求。”

  不过，王宏淼也表明，关于上门洗车存在的偷用自来水、无车牌上路等许多违背相关规则的行为，相关政府部门也需逐渐加强监管，防止职业失序。上一年9月，本市交管部门曾严查无牌上路的电动（燃油）三轮车，但对送奶、送水、送快递等民生用处的三轮车网开一面。王宏淼表明，O2O洗车用的三轮车与老百姓日常日子相关，但它是新鲜事物，能不能归入民生类三轮车队伍，仍存在争议。