果然没那么简单歼-36的巨大弹舱尺寸超过美国B-21隐身轰炸机

  在成飞的新一代隐身战机——歼-36首飞之后，全球军事爱好者的目光瞬间被其巨大的内置弹舱所吸引！这不单单是尺寸上的震撼，更是技术上的飞跃！他们通过细致入微的对比研究，竟然发现我国这款六代机的内置弹舱，在尺寸上竟然能超越美国那引以为傲的B-21隐身战略轰炸机，这怎能不让人热血沸腾？

  内置弹舱，这个看似简单的名词，却是现代隐身战斗机隐身作战的关键。然而，受制于载机尺寸、内部结构等种种因素，内置弹舱一直面临着无法携带大型弹药的尴尬境地。但歼-36，它就是要打破这个常规！

  俄罗斯的苏-57曾尝试用串列式腹部弹舱布局来解决这一问题，虽然在某些特定的程度上提升了弹舱容积，但却在弹药适配类型、舱门工艺、公差处理等方面付出了不小的代价。而歼-36呢？它不走寻常路，依旧采用并列布局，但一主两副三个弹舱的设计，却让人眼前一亮！尤其是那主弹舱，尺寸之大，简直令人咋舌！

  根据英国《简氏防务周刊》的测算，歼-36的主弹舱长度达到了惊人的7.3米，侧弹舱长度也有5.3米！这还不是全部，有日本军事爱好者甚至分析称，歼-36的弹舱尺寸要比B-21还要大！虽然说法不一，但无论如何，歼-36的主弹舱长度都在7至8米之间，侧弹舱长度也保持在5米左右，这绝对是五代机无法企及的高度！

  我们来看看那些五代机的主弹舱长度吧：F-35只有3.7米，F-22也不过3.9米，歼-20稍微长点，但也只有4.6米，歼-35与之相似，苏-57也就4.4米左右（另一说为4.7～4.9米）。相比之下，歼-36的主弹舱长度简直是碾压式的存在！这不仅仅意味着歼-36能够携带更多、更大的弹药，更意味着它在持续交战和对抗敌优势兵力方面，将拥有无可比拟的优势！

  而美国那寄予厚望的B-21隐身轰炸机呢？在内置弹舱设计上，它与歼-36确实有着一定的相似性。但不同之处在于，B-21在主起落架与侧弹舱之间还设置了发动机舱检修口盖。这一设计虽然便于地勤人员进行作业和维护，但却在某些特定的程度上影响了弹舱的完整性。至于B-21的主弹舱尺寸，坊间也是众说纷纭。有说长约8.7米、宽约2.4米的，也有说长度为7.4米、宽度为2.4米的。但结合国外军事爱好者发布的对比图来看，B-21的主弹舱长度绝不可能会达到8.7米，这也就坐实了其与歼-36在主弹舱尺寸上（长度）较为接近的猜想。

  当然，有人可能会说，B-21的机身厚度远超歼-36，内置弹舱的深度显然会更深，因此在总容积上可能会更大一些。但我要说的是，这并不意味着歼-36在弹舱设计上就处于劣势！通过优化弹舱结构和提升弹药适配性，歼-36仍然能够在实战中发挥出强大的作战效能！

  歼-36这硕大内置弹舱的背后，是其跳出以往隐身战斗机框架、实现概念上突破的体现！据推测，歼-36的最大内挂载重量可达6吨！这一数字不仅远超五代机，甚至已经接近或超越了某些中型轰炸机的水平！这在某种程度上预示着歼-36能够携带更多、更大的弹药，包括大型制导武器和高超音速武器等！它可以对敌中大型水面舰艇予以致命一击，也可使用更大、射程更远的空面导弹打击第二岛链以内的敌人重要目标！

  在飞行性能方面，歼-36同样展现出了惊人的实力！据推测，其空重可能在30吨左右，最大起飞重量则达到60至70吨！在追求满油满弹2马赫的超音速巡航的同时，歼-36还具备全向隐身能力！这在某种程度上预示着它能够在战场上灵活性更好地规避敌方雷达和导弹的探测和攻击！

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