消防通道占用一时爽关键时刻要“人命”

  近日，柳州在全市范围内开展消防通道专项整治行动，保障消防车通道和疏散通道畅通。对消防隐患严重的场所，责令进行整改，时间为期半个月，日前已经有社区物业管理受到处罚。整治行动一出，网友都表示：“欢迎来我家小区查、罚，最好是把车直接拖走！”网友对待消防通道占用一事看来“怨念”不小，记者也做了一些走访。

  从4月22日至5月上旬，柳州开展消防通道专项整治行动。看看有哪些小区被整治了？

  柳州市学院路锦绣龙城小区，城中消防大队在检查时发现，该小区的小车停放堵塞消防通道，发生火灾时消防救援车辆根本没办法进入。另外，还有海馨嘉园、盛天龙湾小区、香港新城金龙苑小区等处，也同样存在电动车、小轿车乱停放，堵塞消防通道的情况。

  据柳州市消防救援支队相关负责的人介绍，此次整治的内容最重要的包含三方面，其中一项便是集中整治在小区庭院内占用消防通道的违停车辆，拆除占用消防通道的违章建筑物和构筑物，保障消防通道安全畅通。

  记者近日来到这些被整治小区走访，因为是白天时间，停在地面上的车辆并没有很多。在海馨嘉园，看到小区内部部分消防通道路段放置了交通塑料路锥，用以提醒此处禁止占用通道。在不少的转角处和消防通道处，均设立有“消防通道，禁止停车”的牌子。但在部分消防通道，还是能看到有小汽车占用情况。锦绣龙城小区内部在消防通道处也设立有同样的牌子，但也仍有一些电动车、三轮车停留。

  不难发现，这些被整治的小区还是近几年来比较新的小区，条件相对较好，有地下停车库、小区内部相对老小区更为宽敞一些。真正让人担忧的是一些仍大量存在的老小区消防通道被占用的问题。老小区没有地下停车位、没有物业、小区环境更为杂乱，消防通道占用情况更加严峻。

  整治行动一出，不少小区居民表示，自己家的小区都存在消防通道被占用的情况，令人担忧。

  三丰名园：在三丰名园，小区内地面划有硕大明显的“消防通道”字样，却仍然被小车占用掉。

  消防通道被占用情况非常之普遍。从网络反响看来，这些还只是冰山一角。别的媒体也曾报道过不少小区出现的占用现象，甚至有个别小区专门聘请挪车员，在高峰期间将门口堵住的车挪走，以便道路能够畅通。

  消防通道被占用的影响，小则堵塞道路，大则关乎人命。今年1月份在白沙路一小区发生了一起火灾，原本只需要15分钟便可完成救援，因为消防通道被占用等阻碍救援的因素，硬是拖了1个多小时，造成的损害也随之放大。

  队特勤中队人员表示，在救援的过程中，通常会遇到一些诸如小区消防设施停用、消防应急通道被杂物和车辆占用、入口经常处于堵塞或锁闭状态等问题阻碍救援顺顺利利地进行。消防通道就是生命通道，而一般人却总是把它作为停车通道，并不了解消防通道的真正作用和它背后的设计原理。

  据《GB-50016-2014-建筑规划设计防火规范2018修订版》，消防车道的车道净宽度和净空高度均不应小于4米，同时转弯半径应满足消防车转弯的要求，消防车的转弯半径通常为9~12米；消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物。因此，无论是专用消防车道还是兼作消防车道的其他道路或公路，均需要满足消防车的通行要求。

  广西建工集团基础建设有限公司柳州分公司副主任工程师陆忠靖表示道，普通小区内，会有专门的消防通道，也会有同时兼做消防通道和小区道路的通道，这时通常都会有明显的禁停标志。而一般消防车的宽度为3米多，如果小区消防通道按照最低标准4米设置，普通小车约为1.8米宽，如果占用掉，消防车肯定是通过不了，因此一定要保持道路的通畅。这关乎到每一个居民的生命安全，应该遵守。

  在走访的过程中，记者也听到了各方的声音。消防通道的占用，业主消防意识薄弱只是其中一个原因，更多的是因为停车难。

  在宏都新村小区内，一名刚将车停到小区路边的车主说：“业主的车占用消防通道也是‘不得已’，因为小区车位实在太少，如果不占用消防通道，就只能将车停到小区外面，那样一来，不仅存在被交警贴单的可能，车的安全问题也保证不了。在迫不得已的情况下只能占用消防通道。”

  部分小区的物业则表示，这样的一个问题比较难解决，毕竟小区的车位是真的不够用。白天消防通道还能确保通行正常，但到了晚上车辆实在太多，车位远远满足不了业主的需求，只能“睁一只眼闭一只眼”。虽然特意在消防通道上设置了路桩、设置禁停提醒，但仍有业主不管不顾。

  北雀路怡江园社区物业表示，除了在消防通道张贴温馨提示外，还会主动登记车主的手机号，并交由值班人员管理。当遇到紧急状况时，社区物业便可通过电话簿迅速找到车主，让车主挪车。

  有物业工作人员建议，除了修建停车场外，在居民区附近的单位和企业的停车场一到晚上就会“空”出来，有关部门可沟通做好相关工作让附近小区的车主将车子开过去“借宿”。

  为了解决小区停车难的问题，柳州也在积极地建设立体停车场中，暂缓停车难之痛。

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