时间: 2024-09-22 23:41:39 | 作者: 产品中心
为全面做好新动力车的救活救援准备工作,查验应急救援力气快速反应和科学处置事端的才能,近来,柯城大队展开了一场新动力轿车火灾救活测验试验,经过水枪、救活管及救活毯的“三件套”,深入探讨新动力轿车电池火灾的装备运用与科学解决方法,提高消防人员对新动力轿车安全处理的专业技能。
试验经过对新动力轿车电池穿刺,模仿轿车因事端导致电池里边出现问题,然后引发火灾。跟着轿车底部电池冒烟、火势敏捷延伸,很快达到了强烈焚烧阶段,此刻车辆底部温度已高达650℃,并不时伴有爆炸声宣布。消防员多点布设手持热成像仪和有毒有害化学气体检测仪,一起,先后安置两支水枪,从车辆两边进行救活;运用新式专利“救活管”对车辆底部电池进行救活、降温;待明火得到必定作用操控后,用一张约20平方米的救活毯掩盖车身阻挠浓烟分散。
据试验现场测算,救活管继续救活约78分钟,而两支水枪(流量6.5L/S)出水救活时刻仅为12分钟;从试验成果剖析,以起火车辆的气温改变看,“救活管”的功率显着好于救活毯和传统水枪,运用救活管3分钟,车辆底部的温度从650℃降低到约95℃;而从烟气的操控方面,救活毯却要更胜一筹。
下一步,大队将结合此次新动力轿车电池焚烧救活试验,敏捷展开练习和实战演练,并结合现有装备装备状况,总结出新动力轿车的火灾补救及事端救援经历,逐渐提高处置新动力轿车火灾事端险情的实战才能。